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天然气运行北京地方标准(下)

日期: 2018-07-19
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液化石油气、压缩天然气和液化天然气供应站安全运行技术规程


6 压缩天然气供应站


6.1 一般规定

6.2 压缩天然气供应站内设施是指工作压力不大于25.0Mpa(表压)的压缩天然气加气母站、压缩天然气储配站、压缩天然气瓶组供气站内的储罐、管道及附件、压缩机、脱硫装置、脱水装置、调压装置、加(卸)气装置和仪器仪表等。

6.3 压缩天然气供应站应取得燃气经营许可。

6.4 压缩天然气加气站向气瓶车加气,应按TSG R4002的要求,取得属地质量技术监督部门颁发的移动式压力容器充装许可证;压缩天然气加气站向气瓶组加气,应按照 TSG R4001的规定,取得属地质量技术监督部门颁发的气瓶充装许可证。

6.5 压缩天然气气瓶充装单位应充装符合TSG R0006要求的钢瓶,压缩天然气气瓶产权方应按照TSG R5001的规定申请办理气瓶使用登记。

6.6 压缩天然气气瓶产权方应按照TSG R0006的要求对钢瓶进行定期检验与评定。 

6.7 压缩天然气供应站内所使用的压力容器应取得“压力容器使用登记证”,且应严格按照TSG R0004的要求进行定期检验。压力容器必须在检验有效期内使用。

6.8 压缩天然气供应站内使用的安全阀、压力表、液位计、温度计和紧急切断阀等安全附件在使用中要加强维护和定期检验,安全阀每年至少检验一次,涉及安全控制的压力表每半年至少检验一次。 

6.9 压缩天然气供应站内的工艺管道应取得“压力管道使用登记证”,并按TSG D5001的规定做定期检验与评定。

6.10 压缩天然气供应站内的工艺管道应有明确的工艺流向标志,阀门开、关状态标识明晰,安全附件齐全并处于校验有效期内。

6.11 压缩天然气供应站内的每个阀门宜逐一编号挂牌,对禁止任意开闭的阀门应设有明显的标识。阀门的检修必须认真记录、归档。

6.12 安全要求

6.13 压缩天然气供应站内的调压间(减压撬或调压撬)、加(卸)气区、压缩机间(撬)、干燥器、储气装置、燃气锅炉房(撬)等危险场所应设置燃气浓度检测报警系统,报警器设置在值班室、仪表间等有人职守的场所,报警浓度应小于天然气爆炸下限的 20%,浓度报警器应每年标定一次。燃气浓度检测报警系统的使用维护应符合SY 6503的规定。

6.14 应确保压缩天然气供应站内工艺设备、管道及阀门无泄漏。对密封点的泄漏检查每月不应少于1次。

6.15 压缩天然气排污冷凝液和废油水不应直接排入下水道,废脱硫剂、硫等危险废物应可靠收集,排污液和危险废物应委托专业危险废物处理机构定期收集处理。

6.16 压缩天然气气瓶投入使用后不应对钢瓶瓶体进行挖补、焊接和修理,严禁更改气瓶的出厂钢印和颜色标记。

6.17 运行维护要求

6.18 加气软管上应设置拉断阀。

6.19 压缩天然气加气站内压缩机的运行、维护应符合下列规定:

  a) 压缩机的压力、温度、流量等参数应进行动态监测管理;

  b) 压缩机的连锁保护装置应定期进行测试、维护;

  c) 压缩机的振动情况应定期进行检查;

  d) 压缩机的密封、润滑、冷却和通风系统应定期进行检查;

  e) 压缩机的进、出口压力应符合设定值;

  f) 压缩机有异声、异常振动、过热、泄漏等现象时应及时停机处理;

  g) 压缩机检修完毕重新启动前应进行置换,置换合格后方可开机;

  h) 压缩机撬箱内不应堆放任何杂物。

6.20 压缩机的卸载排气不应对外放散,回收的天然气可输至进口回收罐。

6.21 应对站内设备进行定期巡查,站内管线、设备、罐(瓶)体应无锈蚀、无泄漏、无损坏现象,各类仪器仪表指示正确;

6.22 应定期对阀门进行启闭操作和维护保养,无法启闭或关闭不严的阀门,应及时维修或更换。 

6.23 压力容器、安全阀、压力表等设备的温度、压力等各项参数定时观察,不应超压运行。 

6.24 调压装置的运行、维护应符合下列规定:

  a) 调压器、过滤器、阀门、安全设施、仪器、仪表等设备应无泄漏、无腐蚀和无损伤等异常情况,当发现有燃气泄漏及调压器有喘息、压力跳动等问题时,应及时处理;

  b) 新投入使用和保养修理后重新启用的调压器,必须经过调试,达到性能指标后方可投入运行;

  c) 停气后重新启用调压器时应检查进出口压力及有关参数;

  d) 应定期检查过滤器前后压差,当过滤器前后差压达到0.1Mpa,及时排污和清洗;

  e) 对配有伴热系统的调压装置,应定期检查各级调压器热媒的进水和回水温度,不应超出正常范围。进水温度宜控制在 80±5℃,回水温度宜控制在 60±5℃。调压器出口温度不应低于5℃。 

6.25 加(卸)气设备的运行、维护应符合下列规定:

  a) 软管应根据使用工况确定检查周期,并定期检查;检查接地是否良好,发现软管出现磨损、扭曲、胶结、腐蚀、膨胀、切痕等现象时,应立即更换;每两年更换一次,并定期进行检测。

  b) 作为贸易结算的流量计应定期进行检定;

  c) 车辆进站后,操作员应配合押运员指挥司机按照地面标志线将车辆停靠到位,手刹制动, 熄灭发动机,用止轮块将车辆固定,并在车前设置明显停车标志,在此期间与作业无关人员不进入操作区;

  d) (加)卸气前应检查系统连接部位,保证密封良好,长管拖车自动连锁保护装置正常,并接好地线;

  e) 在接好软管准备打开瓶组阀门时,操作人员的身体不应正对(加)卸气口;

  f) (加)卸气完成后,应首先确认(加)卸气管路、地线已经断开,然后移开停车标志及止轮块后,车辆才允许启动。

  g) 当遇有雷击天气、附近发生火灾、检查出有气体泄漏、压力异常、或存在其他不安全因素时,不应进行(加)卸气作业。

6.26 抢修

6.27 压缩天然气供应站进行站内抢修时应按本供应站的燃气事故应急预案进行操作。 

6.28 压缩天然气供应站应具有抢修能力,能够及时处理相关事故,应制定事故抢修制度和事故上报程序。

6.29 压缩天然气供应站应根据供应规模设立抢修机构,并配备必要的抢修车辆、抢修设备、抢修器材、通讯设备、防护用具、消防器材、检测仪器等装备,并保证设备处于良好状态。

6.30 接到抢修报警后应迅速出动,并可根据事故不同情况联系有关部门协作抢修。抢修作业应统一指挥,严明纪律,并采取安全措施。

6.31 抢修人员应佩带职责标志,到达抢修现场后,应根据燃气泄漏程度确定警戒区并设立警示标志; 监测周围环境的燃气浓度。在警戒区内应管制交通,严禁烟火,严禁无关人员入内。

6.32 抢修人员到达抢修现场后,应布置事故现场警戒、控制事态发展。

6.33 抢修人员进入抢修作业区前应按规定穿戴防静电服、鞋、防护用具,并不应在作业区内穿脱和摘戴,在现场不应使用非防爆工具和设备。作业现场应有专人监护,不应单独操作。 

6.34 在警戒区内不应使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表等。

6.35 管道和设备修复后,应作全面检查,防止燃气窜入夹层、管井、烟道、地下管线和建(构)筑物等不易察觉的场所。

6.36 在警戒区内进行抢修作业时,应符合下列要求:

  a) 抢修人员进入事故现场,应立即控制气源、消灭火种,切断电源,驱散积聚的燃气;在室内应进行通风,不应启闭电器开关及使用电话;地下管道泄漏时应采取有效措施,排除聚积在地下和构筑物空间内的燃气;

  b) 燃气设施泄漏的抢修宜在降低燃气压力或切断气源后进行;

  c) 抢修作业时,与作业相关的控制阀门必须有专人值守,并监视其压力;

  d) 修复供气后,应进行复查,确认无不安全因素后,抢修人员方可撤离事故现场;

  e) 压缩天然气供应站泄漏抢修作业有动火作业时应符合下列规定,且站内设施发生泄漏须动火作业时应先停气:

    1) 运行中的燃气设施需动火作业时,应有技术、生产、安全等部门配合与监护;

    2) 动火作业现场,应划出作业区并设置护栏和警示标志;

    3) 动火作业区内应保持空气流通,防止燃气积聚,在较密闭的空间内作业时,应采用 防爆电器设备进行强制通风、加强安全防护等措施;

    4) 动火作业区内可燃气体浓度应小于其爆炸下限的 20%,在动火操作过程中应严密监测作业区内可燃气体浓度及管道内压力的变化;

    5) 动火作业过程中,操作人员不应正对管道开口处;

    6) 动火作业前采用直接置换法置换作业管段或设备内的燃气时,应取样检测混合气体中燃气的浓度,经连续三次,每次间隔约5分钟,测定均在爆炸下限的 20%以下时,方可动火作业;

    7) 动火作业前采用间接置换法置换作业管段或设备内的燃气时,应取样检测混合气体中燃气或氧的含量,经连续三次,每次间隔约 5 分钟,测定均符合要求时,方可动火作业;

    8) 停气动火操作过程中,应严密观测管段或设备内可燃气体浓度的变化,当有漏气或窜气等异常情况时,应立即停止作业,待消除异常情况后方可继续进行;当作业中断或连续作业时间较长时,均应按本条第 6 款和第 7 款的规定重新取样检测,符合要求后,方可继续作业;

    9) 燃气设施停气作业实施前必须有停气、供气方案;

    10) 在不停气情况下,进行新、旧钢管连接动火作业时,应先采取措施使新旧管道电位平衡;

    11) 带气动火作业时,管道内必须保持正压,其压力宜控制在 100,500Pa,并应有专人监控压力;

6.37 压缩天然气设施的抢修除应按本章有关规定执行外,还应符合下列规定:

  a) 站内出现大量泄漏时,应迅速切断站内气源、电源,设置安全警戒线,采取有效措施,控制和消除泄漏点,防止事故扩大;

  b) 因泄漏造成火灾后,除采取上述措施控制火势、抢修作业外,还应对未着火的其他设备和容器进行隔火、降温处理;

  c) 汽车载运气瓶组或拖挂气瓶车出现泄漏或着火事故时,除采取上述措施控制泄漏和火势外,还应迅速离开卸气现场,避开人群密集区域向空旷地区停靠。

6.38 压缩天然气供应站内发生火灾与爆炸事故时,应按下列要求进行处理:

  a) 发生火灾、爆炸等事故,应协助公安、消防及其它有关部门抢救并保护好现场;

  b) 当燃气设施发生火灾时,应采取切断气源或降低压力等方法控制火势,并应防止产生负压;

  c) 燃气设施发生爆炸后,应迅速切断气源和杜绝火种,防止发生次生灾害;

  d) 火势得到控制后,应按本规程第6.4.10 条的有关规定进行抢修;

  e) 火灾与爆炸灾情消除后,应对事故范围内管道和设备进行全面检查,消除隐患。 


7 液化天然气供应站


7.1 一般规定

7.2 液化天然气供应站内设施是指总储存容积不大于2000m的城镇液化天然气气化站和气瓶组总容积3不大于4m的液化天然气瓶组气化站内的储罐、气瓶组、管道及附件、气化装置、调压装置、加臭装置、加卸气装置和仪器仪表等。

7.3 液化天然气供应站应取得燃气经营许可。

7.4 液化天然气气化站向槽车加液,应按TSG R4002的要求,取得属地质量技术监督部门颁发的移动式压力容器充装许可证;液化天然气气化站向气瓶组加液,应按照 TSG R4001的规定,取得属地质量技术监督部门颁发的气瓶充装许可证。

7.5 液化天然气气瓶充装单位应使用符合TSG R0006要求的钢瓶,并应按照TSG R5001的规定申请办理气瓶使用登记。

7.6 液化天然气气瓶充装单位应按照TSG R0006的要求对气瓶进行定期检验与评定。 

7.7 液化天然气供应站内所使用的压力容器应取得“压力容器使用登记证”,且应严格按照TSG R0004的要求进行定期检验。压力容器必须在检验有效期内使用。

7.8 液化天然气供应站内使用的安全阀、压力表、液位计、温度计和紧急切断阀等安全附件在使用中要加强维护和定期检验,安全阀每年至少检验一次,涉及安全控制的压力表每半年至少检验一次。 

7.9 液化天然气供应站内的工艺管道应取得“压力管道使用登记证”,并按TSG D5001的规定做定期检验与评定。

7.10 液化天然气供应站内的工艺管道应有明确的工艺流向标志,阀门开、关状态明晰,安全附件齐全并处于校验有效期内。

7.11 液化天然气供应站内的每个阀门宜逐一编号挂牌,对禁止任意开闭的阀门应设有明显的指示标志。阀门的检修必须认真记录、归档。

7.12 安全要求

7.13 液化天然气供应站内的储罐区、气化装置区、加(卸)气区、调压间等危险场所应设置燃气浓度检测报警系统,报警器设置在值班室、仪表间等有人职守的场所,报警浓度应小于天然气爆炸下限的 20%,浓度报警器应每年标定一次。燃气浓度检测报警系统的使用维护应符合SY 6503的规定。 

7.14 应确保液化天然气供应站内工艺设备、管道及阀门无泄漏。对密封点的泄漏检查每月不应少于1次。

7.15 液化天然气气瓶投入使用后不应对钢瓶瓶体进行挖补、焊接和修理,严禁更改气瓶的出厂钢印和颜色标记。

7.16 运行及维护要求

7.17 液化天然气储罐及管道检修前后应采用干燥氮气进行置换,不应采用充水置换的方式。在检修后投入使用前应进行预冷,预冷时储罐及管道中不应含有水分及杂质。

7.18 液化天然气储罐的运行、维护应符合下列规定:

  a) 储罐内液化天然气的液位、压力和温度应定期现场检查和通过自动监控系统实时监控;储存液位宜控制在20%,90%范围内,储存压力不应高于最大工作压力;

  b) 不同来源、不同组分的液化天然气宜存放在不同的储罐中,当不具备条件只能储存在同一储罐内时,应采用正确的进液方法,并根据储罐类型监测其气化速率与温度变化;

  c) 对于储罐内较长时间静态储存的液化天然气,宜定期进行倒罐;

  d) 储罐基础应牢固,对立式储罐的垂直度应定期进行检查;

  e) 应对储罐外壁定期进行检查,表面应无凹陷,漆膜应无脱落,且应无结露、结霜现象;

  f) 储罐的静态蒸发率应定期进行监测;

  g) 真空绝热储罐的真空度检测每年不应少于1次;

  h) 隔热型储罐的绝热材料、夹层内可燃气体浓度和夹层补气系统的状况应定期进行检查。 

7.19 储罐外置低温潜液泵的运行、维护应符合下列规定:

  a) 低温潜液泵开机运行前应进行预冷;

  b) 潜液泵的运行状况应定期进行检查,进、出口压力应符合设定值,当发现泵体有异常噪声或震动时,应及时停机处理;

  c) 泵罐(泵池)的密封及保冷状况应定期进行检查;

  d) 潜液泵应定期检修,检修完毕重新投用前,应采用干燥氮气对潜液泵进行置换,置换合格且经预冷后方可开机运行。

7.20 气化器的运行、维护应符合下列规定:

  a) 气化器应运行平稳,无异常响声、异常结霜、振动及泄露等现象;

  b) 气化器压力表、安全阀、液位计、温度计示值应在正常范围内;

  c) 气化器出口天然气温度接近报警点时,应立即切换至备用气化器;

  d) 备用气化器应定期启动,且每月不应少于1次;

  e) 应定期检查水浴式气化器的储水量和水温状况;

  f) 液化天然气经气化器气化后的温度应符合设计文件的要求;当设计文件没有明确要求时,温度不应小于5℃。

7.21 调压装置的运行、维护应符合本规程第6.3.7条的规定。

7.22 加臭装置的运行、维护应符合下列规定:

  a) 加臭装置运行应稳定可靠,加臭剂无泄漏现象;

  b) 应定期检查储液罐内加臭剂的储量;

  c) 存放加臭剂的场所应阴凉通风,远离明火和热源,远离人员密集的办公场所。 

7.23 液化天然气厂站内的低温工艺管道应定期进行检查,并应符合下列规定:

  a) 管道焊缝及连接管件应无泄漏,发现有漏点时应及时进行处理;

  b) 管道外保冷材料应完好无损,当材料的绝热保冷性能下降时应及时更换;

  c) 管道管托应完好。

7.24 液化天然气装卸车操作应符合下列规定:

  a) 车辆进站后,操作员应配合押运员指挥司机按照地面标志线将车辆停靠到位,手刹制动, 熄灭发动机,用止轮块将车辆固定,并在装卸车的周围设警示标志,在此期间与作业无关人员

    不应进入操作区;

  b) 装卸前应对储罐、装卸软管、阀门、仪表、安全装置和连锁报警等进行检查,确认无误后方可进行装卸作业;

  c) 装卸台接地栓上的金属接触部位应无腐蚀现象,接触良好,接地电阻值不得超过100Ω,装卸前槽车必须使用静电接地栓良好接地;

  d) 装卸前应采用干燥氮气或液化天然气气体对装卸车软管进行吹扫;

  e) 装卸车时,操作人员不应离开现场,并应按规定穿戴防护用具,人体未受保护部分不应接触未经隔离装有液化天然气的管道和容器;

  f) 在装卸车作业与气化作业同时进行时,不应使用同一个储罐;

  g) 装卸车过程中,应按操作规程开关阀门;

  h) 应严格控制液化天然气的灌装量,最大允许灌装量应符合设备要求;

  i) 装卸车后,应将装卸车软管内的剩余液体回收;拆卸下的低温软管应处于自然伸缩状态,严禁强力弯曲,并应对其接口进行封堵;

  j) 装卸后应检查储罐、阀门及连接管道,确认无泄漏和异常情况,并完全断开连接后方可允许槽车离开;

  k) 当遇有雷击天气、附近发生火灾、检查出有气体泄漏、压力异常、或存在其他不安全因素时,不应进行装卸作业。

7.25 装卸车作业结束后,应及时对滞留在密闭管段内的液化天然气液体进行回收或放散。 

7.26 装卸软管应根据使用工况确定检查周期,并定期检查,发现软管有老化、损伤时或软管达到使用寿命时应及时更换。

7.27 液化天然气气瓶充装除应符合GB 28051的规定外,还应符合下列规定:

  a) 充装前应对液化天然气气瓶逐只进行检查,不符合要求的气瓶不应充装;

  b) 不应使用槽车充装液化天然气气瓶;

  c) 灌装秤应在检定有效期内使用,在充装前应进行校准;

  d) 气瓶的充装量不应超过其最大充装量;

  e) 充装完毕后应对瓶阀等进行检查,不应泄漏。

7.28 液化天然气厂站内消防设施的运行、维护除应符合本规程第4.13条的规定外,还应符合下列规定:

  f) 储罐喷淋装置(含消防水炮)应每年至少开启喷淋1次。喷淋设施应完好,喷淋头应无堵塞。消防水炮应转动灵活,喷射距离应符合消防要求;

  g) 高倍泡沫灭火系统应每月进行检查,高倍泡沫发生器、泡沫比例混合器、泡沫液储罐应完好,压力表、过滤器、管道及管件等不应有损伤;

  h) 高倍泡沫灭火系统应每年进行1次喷泡沫试验,同时对系统所有组件、设施进行全面检查。系统试验和检查完毕后,应对高倍泡沫发生器、泡沫比例混合器、过滤器等用清水冲洗干净后空,复原系统;

  i) 除高倍泡沫发生器进口端控制阀后管道外,其余管道应每半年冲洗1次。 

7.29 液化天然气储罐围堰(围堤)的集液池或集液井内应保持清洁无水状态,不应存有积水、杂物。 

7.30 液化天然气瓶组气化站运行维护应符合下列规定:

  a) 瓶组站的气瓶总容量不应超出设计的数量,不应随意更改气瓶存放数量及瓶组站气瓶接口数量;

  b) 瓶组站应定期进行巡检,未设置自动换气装置或未采取远程监控报警等安全措施的瓶组站应设专人值守;无人值守的瓶组站应每日进行巡检。

  c) 气瓶搬运应使用安全、可靠的搬运工具,立式气瓶在任何条件下均保持垂直放置,不应采用横卧滚动方式搬运气瓶。

  d) 站内密封件应无泄漏,管道及设备应运行正常,瓶组站周边环境应良好;

  e) 备用的气化器应定期启动,且每月不应少于1次;

  f) 现场仪表的完好状况应每日进行检查,并应作好相应的记录;

  g) 换瓶后应对接口的密封性进行检查,不应泄漏。

7.31 抢修

7.32 液化天然气供应站进行站内抢修时应按本供应站的燃气事故应急预案进行操作。 

7.33 液化天然气储罐进、出液管道发生少量泄漏时,可依据现场情况采取措施消除泄漏;当泄漏不能消除时,应关闭相关阀门,并应将管道内液化天然气放散(或通过火炬燃烧掉),待管道恢复至常温后,再进行维修,维修后可利用干燥氮气进行检查,无泄漏方可投入运行。

7.34 当液化天然气大量泄漏时,应立即启动全站紧急切断装置,并应停止站区全部作业;可使用泡沫发生设备对泄漏出的液化天然气进行表面泡沫覆盖,使其与空气隔离;并应设置警戒范围和快速撤离疏散人员,待液化天然气全部气化扩散后再进行检修。

7.35 液化天然气泄漏着火后,不应用水灭火。当液化天然气泄漏着火区域周边设施受到火焰灼热威胁时,应对未着火的储罐、设备和管道进行隔热、降温处理。


8 安全管理


8.1 燃气供应站应确定专职或兼职的安全管理人员。

8.2 燃气供应站应建立新员工入场安全教育、重点工种安全教育、采用新工艺新设备的安全教育及经常性安全教育的安全教育制度。

8.3 燃气供应站工作人员应经过燃气从业技能专业培训,掌握燃气的基本常识、操作规程和应急处置办法。

8.4 燃气供应站应建立日常安全检查、专项安全检查、重大节日前安全检查、隐患排查等安全检查制度。

8.5 燃气供应站应当建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,明确逐级和岗位消防安全职责,确定各级、各岗位的消防安全责任人。

8.6 燃气供应站负责人以及危险品运输车辆驾驶、押运员;特种设备、工艺作业人员;钢瓶灌装人员等应经相关部门考核,取得相应资格证书,持证上岗。


9 图档资料


9.1 一般规定

9.2 燃气供应站应存有土建、设备工艺、水、电、气、热等图纸。

9.3 液化石油气灌装站、压缩天然气加气站、液化天然气气化站等气瓶充装单位应当建立气瓶信息化管理数据库和气瓶档案,气瓶档案包括产品合格证、批量检验产品质量证明书等出厂资料、气瓶产品制造监督检验证书、气瓶使用登记资料、气瓶定期检验报告等。气瓶的档案应当保存到气瓶报废为止。 

9.4 燃气供应站应建立压力容器安全技术档案,档案内容包括:

  a) 压力容器的设计文件、产品质量合格证明、使用维护说明和安装技术文件;

  b) 压力容器的定期检验和定期自行检查的记录;

  c) 压力容器的日常使用状况记录;

  d) 压力容器及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录;

  e) 压力容器设备运行故障和事故记录。

9.5 燃气供应站应建立压力管道安全技术档案,档案内容包括:

  a) 管道的设计文件(包括平面布置图、轴测图等图纸)、管道元件产品质量证明、管道安装质量证明、安装技术文件和资料、安装质量监督检验证书、使用维护说明等文件;

  b) 管道定期检验和定期自行检查的记录;

  c) 管道日常使用状况记录;

  d) 管道安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录;

  e) 管道运行故障和事故记录。

9.6 燃气供应站内工艺设备应逐一编号并建立设备档案,档案内容包括:合格证;质量证明书;使用说明书;登记卡片,包括启用日期、检定时间、修理和检查记录以及相关人员签字等;有关的图纸和运行记录。

9.7 燃气供应站应做好日常运行、维护和抢修记录,记录应清晰、准确。

9.8 燃气供应站应设有专人负责搜集、整理设备设施运行、维护和抢修等记录、资料,建立档案并对其实施动态管理。

9.9 燃气供应站运行、维护和抢修的管理部门,应向档案管理部门提交运行、维护资料和抢修的资料。档案管理部门应妥善保管相关资料。

9.10 燃气供应站应有电子和纸质档案。电子档案应有备份,并应长期保存;纸质档案应至少保存3年。

9.11 运行、维护、检修档案资料

9.12 运行、维护与检修记录应在运行完后立即填写。

9.13 燃气设施运行、维护与检修的档案资料应至少包含下列内容:

  a) 运行记录;

  b) 维护、检修、更新和改造计划;

  c) 维护、检修、更新和改造记录;

  d) 更新、改造工程的设计文件、批准文件、施工记录及竣工资料等。

9.14 运行记录应包含下列内容:

  a) 应包含运行时间、地点、范围、参加人等信息;

  b) 应包含设备运行压力、温度、液位、流量等信息及设备操作记录;

  c) 应包含违章、隐患的处理和上报记录。

9.15 设备检修记录应包含运行时间、地点、参加人、检修情况及更换零部件等信息。 

9.16 抢修工程档案资料

9.17 抢修工程的记录、资料应包括下列内容:

  a) 事故发生的时间、地点和原因等;

  b) 事故类别(泄漏、火灾、爆炸等);

  c) 事故造成的损失和人员伤亡情况;

  d) 参加抢修的人员情况;

  e) 应急处置概况及修复日期。

9.18 抢修工程的存档资料应包括下列内容:

  a) 抢修任务书(执行人、批准人、工程草图);

  b) 动火申报批准书;

  c) 抢修过程记录;

  d) 事故报告或鉴定资料;

  e) 抢修工程质量验收资料和图档资料。


 


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    2018 - 09 - 27
    2018年9月14至20日,印尼副总统卡拉家族企业代表团一行考察了国内的小型LNG液化厂、下游分销基础设施,并对设备技术整体解决方案及终端市场的发展状况进行了调研。      代表团特别安排考察了泰恩博能在天津中新生态城产业园的燃气设备研发生产基地、泰恩博能唐山玉田诚信LNG汽车加气站,并对天津武清天狮集团气化站设备的使用与运行状况进行了深入的实地调研。       印尼虽然是天然气出口国,但其在国内的储运设施与下游分销渠道依然比较薄弱,其众多岛屿对小型LNG利用技术及设备有很大的需求。随着印尼国家天然气政策的变化,从过去的出口转为国内利用为主,使得印尼国内LNG市场出现了商机。卡拉集团有经营LPG(液化石油气)的基础,对转型经营LNG充满了期待。 考察团队追本溯源,参观了LNG重卡的全部加气过程,对泰恩博能的加气设备及控制系统给予了充分的肯定。      泰恩博能凭借多年来在技术上的不断创新和产品质量上的精益求精, 赢得了国内外良好的市场信誉。公司一流的服务保障和丰富的业绩吸引了印度、印度尼西亚、西班牙、及尼日利亚等国际企业的青睐 。     在印尼代表团的考察期间,双方深入地探讨了未来合作的领域及广泛的市场前景。印尼代表团希望泰恩博能在天然气废气处理...
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    2018 - 07 - 02
    “七一”前夕,为纪念中国共产党建党97周年,中新生态城综合党委在泰恩博能燃气设备(天津)股份有限公司车间举办了“十九大精神进企业进车间”主题党日活动。    此前,泰恩博能在生态城综合党委的指导下,经过严格的组织程序,建立起了党支部。目前支部共有正式党员14人,预备党员1人,选举产生了3名支委,党员占公司总人数的30%。在主题党日活动中,中新天津生态城党建办副主任、综合党委书记葛炎生同志为泰恩博能党支部授牌。    主题党日还邀请了天津市滨海新区区委党校教研处处长、教授薛秋燕同志为全体职工做了十九大精神的专题辅导。       泰恩博能创业8年来,全体职工始终怀揣“实现中华民族伟大复兴”的光荣梦想,在各级党委和政府的关怀下,从无到有、从小到大历经了无数挫折与磨难,在创新的道路上奋力前行。创业初期为了CNG液压平推加气子站的更新换代,我们投入上千万资金进行系统技术革新,在L-CNG复合加气子站的整体解决方案的研发中,为了解决关健部件潜液泵、低温柱塞泵的国产化,我们做了大量的试验。最终的试验数据及使用经验证实了国产泵的经济性大幅优于进口泵,为客户节约了大量资金。在气化站整体解决方案的研发中,短短三年时间我们的技术产品就从气化量每小时200方提高到了每小时45000方。通过几年的不懈努力,目前我们已...
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    2018 - 03 - 30
    北京燃气集团以“打好蓝天保卫战、共建首都新农村”为主题,实施了“决胜2017煤改气行动”。当年8月公司凭借良好的市场信誉、雄厚的技术实力、丰富的经验积淀、一流的服务保障,收获了北京燃气的橄榄枝,签订了多套中型气化站的供货合同。合同签订后,前期场站的选址、土建、设计变更等诸多未知因素全部指向“不可能”按时完成。几十台储罐及储罐撬和调压计量撬,涉及几百种几万个零部件。留给我们有效的设计、定制、采购、生产周期不足50天,煤改气大潮下“一罐难求,一阀难求,焊工难求”的形势已趋必然。特种设备的标准要求更是不能有丝毫松懈。面对硬仗公司敢于亮剑,精心协调各种资源,缜密策划,树立了决胜的信心。团队展现出了向心力、凝聚力、执行力和顽强的拼搏力。8月份开始全员无休,车间常常加班到深夜,也曾经几次连续工作在24小时以上。场站安装加班通宵的例子更是不胜枚举。北方冬季采暖是老百姓的基本生存权利,每个项目与民生、环保、政府、政治紧密相连。大家深谙此理,关键时期团队与外协安装队伍逾百人迸发出了强烈的社会责任感,不忘初心,敢打敢拼。同时敢拼必胜的理念深入人心,看似不可能按时完成的任务截止11月15日得到完美收官。多套设备通过采暖季考验,北京燃气集团召开供应商会议,系统的总结了设备的使用情况。我们完美的流程设计、卸车速度、外观品质、自动控制、质量文件、人性化操作等方面得到了北燃集团的高度认可,公司为高端客户打造尖端...
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    2017 - 09 - 08
    1、  项目经理:负责协调处理公司各项目的内部与外部的相关事宜,本科以上,3年以上项目管理工作经历,有天然气行业项目管理经验者优先;强烈认可本行业,具备较强的沟通能力;公司提供优厚待遇和广阔的发展空间。   2、  电气、机械类工程师:熟练掌握PLC、CAD、SOLIDWORKS等工具。  3、车间钳工、氩弧焊工、电工待遇从优。  4、关注公众号,联系人力资源部,随时面试。
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    2017 - 04 - 12
    2017年4月11日,由泰恩博能燃气设备(天津)股份有限公司承接的天津武清区天狮集团古典家具厂一座供气能力2000方/小时的气化站和三台10蒸吨锅炉煤改气项目点火成功。此前该集团健康产业园一座供气能力3500方/小时的气化站和两台20蒸吨锅炉煤改气项目已于3月29日点火成功。      LNG气化站(点供)自2015年开始在全国兴起,目前我公司已经生产安装各类气化站36台套,供气能力从200方/小时到5000方/小时,并可根据客户实际工况及场地量身定做集LNG加气、CNG加气批发、气化站为一身的各种LNG储备调峰站。   公司的气化站产品外观简洁美观,用漆考究,在技术方面达到用气峰谷供气管道压力稳定,在安全方面符合国家城市燃气标准,在设计方面延续了一贯创新的理念,系统内的卸车、储罐液位、工艺管路、气化器水浴复温、调压、计量、加臭、保温、放散、压力、温度、自动控制等均为自主设计,自动控制部分可实现无人值守,并可通过电脑客户端和手机APP远程监控燃气标准流量、即时流量、总量;现场仪表状态;气动阀状态;参数设置;报警状态等五类数据。
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    2017 - 03 - 31
    2017年3月29日下午3:58分,泰恩博能燃气设备(天津)股份有限公司承接的天狮集团健康产业园煤改气项目顺利竣工,位于天津市武清区新厂的两台燃气锅炉正式点火。      天狮项目包括新厂区两台20蒸吨锅炉和一座供气能力为3500方/小时的LNG气化站,老厂区三台10蒸吨锅炉和一座供气能力为2000方/小时的LNG气化站。项目涵盖设计、制造及安装多项工作。现场安装团队于2017年1月8日进场,正值北方冬季最冷的时节,施工环境之恶劣、工期要求之紧迫、项目推进之难度远远超出预期。    公司集中了管理、技术、生产、售后团队的优质资源积极保障项目稳步快速向前推进。安装团队发挥了泰恩博能人攻坚克难、勇于创新的精神,克服了低温大风天气、管廊高空作业、地埋管道防腐、原燃煤锅炉地下管线复杂、环保限制室外施工等一系列困难,圆满完成了安装任务。    锅炉点火启动后,系统内的卸车、储罐、管路、气化、调压、计量、保温、放散、压力、温度、自动控制等各项数据均达到设计要求,熄火和用气峰值之间的供气管道压力没有任何波动,这标志着公司在LNG气化领域的技术实力与经验又有了新的提升。天狮项目也是公司同规格气化站设计、生产、安装、运行全过程用时最短、自动化程度最高、设备细节最完美的项目...
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    2017 - 01 - 22
    近日,我公司再次获得通过国家高新技术企业认定。高新技术企业认证是国家为促进高新技术成果转化并鼓励优秀企业提升自主创新能力、调整产业结构、转变发展方式、引领我国高新技术产业跨越发展而实施的一项重要举措。申报企业必须在核心自主知识产权、科技成果转化能力、研究开发与组织管理水平、成长性指标四个方面均达到要求。      我公司自成立以来,始终紧紧依靠技术创新和技术进步推动企业发展,一直秉承专利产品化、生产精细化和质量国际化的原则,不断提升产品的科技含量和市场占有率。公司于2013年12月首次获得国家级高新技术企业证书,三年之后再次被认定为国家级高新技术企业,不仅是我们长期坚持技术创新的有力诠释,同时也标志着我公司自主创新,科技研发实力被业界的高度认可。     根据《高新技术企业认定办法》,除获得认证资质外,企业还将享受国家提供的一系列税收减免优惠政策,对企业今后的市场拓展、知识产权保护及行业地位与品牌形象的提升具有重要促进作用。我们公司将以此为契机,不断加大研发投入,稳步推进产品创新,不断提升企业的核心竞争和持续发展的能力,为中国的天然气装备产业贡献应有的力量!
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    2016 - 10 - 18
    2016年10月15日上午,泰恩博能燃气设备(天津)股份有限公司董事长庞维龙博士在“中国天然气新技术新应用展览会暨天然气产业发展论坛”上作了《关于目前LNG加气站设备技术路线的探讨》为题的大会演讲。演讲中庞博士深度分析了目前国内LNG采用的技术路线存在的一些缺陷,他从LNG运输、卸车、存储、储罐增压、加液等环节进行了逐步分析,指出几乎每步都是不可逆的冷能为代价,使得储罐内的温度快速提高,从而大幅度缩短了LNG在储罐内的存储时间并产生不必要的BOG放散,造成经济损失及对环境的破坏。同时他还指出目前的设计方案制造成本高、易损、操控不方便。  针对以上问题,庞博士还对未来本产业发展的方向及有可能采用的技术路线进行了预测: 1、零放散是本行业发展的方向;2、BOG储罐体外循环将是下一个时代的技术路线;3、LNG潜液泵将淡出LNG加气站系统。庞博士还简单地阐述了他的专利技术《无泵式LNG加气站 系统》并表示对本行业的发展方向及技术路线充满了期待。     泰恩博能燃气设备(天津)股份有限公司 2016年10月16日
  • 9
    2016 - 07 - 28
    公司获评为“加气装备及加气机整体解决方案技术中心”
  • 10
    2016 - 02 - 29
    泰恩博能采用国际天然气液化技术, 为用户提供小型LNG液化装备、 EPC总承包服务、及保运业务。泰恩博能LNG液化系统采用模块化设计,安装便捷,移动性强。作为天然气能源综合利用供应商,泰恩博能可提供项目管理、基础设计、采购、施工、开车和维修等服务。在唐山南堡日产10万方液化厂项目上,泰恩博能负责从项目设计、采购、施工、装备制造、安装调试到试运行的全部工程。
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